• El Instituto Hacendario del Estado de México estará certificando a 70 servidores públicos de 14 municipio del Estado de México. • Se busca que el 100 por ciento de los servidores públicos municipales estén certificados.
Reabren tramo Pantitlán-Velódromo de la Línea 9 del Metro
Fueron casi cuatro meses de retraso de obra respecto a la primera fecha de culminación que manejó el gobierno capitalino
SOCIEDAD10/09/2024 Redacción VJ
La mañana de este martes 10 de septiembre, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, confirmó que la línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, reanuda actividades desde la estación Velódromo a Pantitlán, y viceversa.
La Línea 9, estuvo poco menos de nueve meses sin servicio, por lo que se tuvo que implementar un operativo emergente a través del Metrobús, el cual solo atendía en tres de las cuatro estaciones cerradas, lo que causó afectaciones para los millones de usuarios de la Zona Metropolitana del Valle de México.
A partir de este momento no será necesario descender de la estación Velódromo para hacer uso del servicio emergente, por lo que se podrá llegar hasta la estación Pantitlán, sin contratiempos.
Es importante mencionar que por algunos días operará el servicio Metrobús que circuló como transporte de apoyo en la zona de Pantitlán a Velódromo.
La Línea 9, que va desde Pantitlán a Tacubaya, cerró con el fin de llevar a cabo obras de remodelación y mantenimiento a consecuencia del reporte de hundimiento en el tramo elevado, por lo que el gobierno capitalino, en conjunto con la Secretaría de Obras y Servicios, anunciaron a finales del 2023 el cierre parcial de la misma con el fin de poder reemplazar vías, rieles y, sobre todo, reforzar la estructura que sostiene al transporte público de la urbe.
De acuerdo con la administración local, los trabajos significaron una inversión inicial de 220 millones de pesos para el retiro de y reconstrucción de 31 trabes en la cabecera sur de la estación Pantitlán, a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios; y el reemplazo de tres aparatos de vía, rieles, durmientes y balasto por parte del STC Metro.
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